La Aeronáutica Civil entregó un reporte preliminar sobre la emergencia ocurrida el pasado 20 de febrero en el aeropuerto internacional El Dorado, en Bogotá, cuando un helicóptero de la Fuerza Aeroespacial Colombiana (FAC) se cruzó en la trayectoria de un avión de Latam Airlines Colombia que iniciaba su despegue.
El hecho obligó a la tripulación comercial a ejecutar una maniobra de abortaje como medida preventiva. Según la entidad, el incidente se originó durante la transferencia de comunicaciones entre dependencias de control aéreo, lo que generó un “traslapo en la frecuencia”.
Una maniobra decisiva para evitar riesgos
De acuerdo con el comunicado oficial, divulgado inicialmente por Caracol Radio, la aeronave de Latam cubría la ruta Bogotá – San Andrés y transportaba a 157 pasajeros y cinco tripulantes. Sobre las 5:04 p. m., el avión recibió autorización para remolque y puesta en marcha, paso previo a su salida.
Minutos después, mientras avanzaba en la carrera de despegue, la tripulación detectó el sobrevuelo de un helicóptero que se desplazaba en una trayectoria paralela y se aproximaba a la pista. Ante esa condición, y en estricto cumplimiento de los protocolos de seguridad operacional, el comandante ordenó el abortaje de decolaje, logrando detener la aeronave de manera segura.
La autoridad aeronáutica confirmó que no se registraron heridos entre los ocupantes del vuelo comercial. La reacción oportuna de los pilotos evitó una situación de mayor gravedad en una de las terminales aéreas con mayor tráfico del país.
El impacto en la aeronave comercial
Como consecuencia del frenado brusco, la temperatura de los frenos alcanzó aproximadamente 900 grados centígrados. Ese incremento térmico provocó el desinflado de las ruedas, una medida de seguridad diseñada para liberar presión ante el sobrecalentamiento extremo.
La Aerocivil aclaró que no se produjo incendio ni daños estructurales adicionales en el avión. Los pasajeros fueron asistidos por el personal en tierra y el procedimiento se manejó conforme a los estándares establecidos para este tipo de contingencias.
El episodio generó retrasos temporales en la operación aeroportuaria, mientras se atendía la aeronave y se realizaban verificaciones técnicas. Sin embargo, el flujo de vuelos se restableció progresivamente.
La trayectoria del helicóptero militar
La aeronave de ala rotatoria involucrada corresponde a la matrícula FAC4021, perteneciente al Estado. Según los registros oficiales, despegó desde la plataforma de CATAM a las 17:17 hora local. Posteriormente, cruzó la trayectoria de la pista 14L y se dirigió hacia el sector de Engativá.
A las 17:35, fue autorizada por la Torre Norte para un nuevo cruce de la misma pista, con previsión de atravesar luego la 14R tras recibir la aprobación correspondiente. Una vez establecida comunicación con la Torre Sur, se le instruyó mantener una altitud de 9.500 pies.
La secuencia de autorizaciones y desplazamientos forma parte de los procedimientos habituales en un aeropuerto donde convergen operaciones civiles y militares. No obstante, en esta ocasión se produjo una interferencia que alteró la coordinación esperada.
¿Qué significa “traslapo en la frecuencia”?
La Aerocivil explicó que durante la transferencia de comunicaciones entre la Torre Norte y la Torre Sur se generó un traslapo en la frecuencia con el helicóptero. En términos aeronáuticos, esta expresión alude a la superposición o interferencia de mensajes de radio que coinciden en el mismo canal, lo que puede dificultar la correcta recepción de instrucciones.
En entornos de alta actividad, la claridad en las comunicaciones es un elemento esencial para garantizar la separación segura entre aeronaves. Cualquier interrupción o coincidencia simultánea de transmisiones puede derivar en confusión operativa.
Mientras se producía ese cruce de señales, el avión comercial ya había iniciado su carrera de despegue. La coincidencia de ambos factores —la proximidad del helicóptero y la interferencia radial— llevó a la tripulación a aplicar el procedimiento de detención inmediata.
Investigación en curso y lecciones operativas
Aunque el reporte divulgado es preliminar, la autoridad anunció que continuará con la investigación para establecer con precisión las circunstancias técnicas y humanas que intervinieron en el suceso. El objetivo es determinar si hubo fallas en la coordinación o en la gestión de las comunicaciones.
El incidente pone de relieve la complejidad del control aéreo en terminales con tráfico mixto, donde confluyen vuelos comerciales y operaciones militares. También subraya la importancia de la disciplina operacional y el cumplimiento estricto de protocolos.
La rápida reacción de la tripulación de Latam evitó una posible tragedia en la pista. El caso servirá, según expertos del sector, para reforzar medidas de prevención y optimizar la sincronización entre torres de control, con el fin de preservar los más altos estándares de seguridad aérea en el país.
Con información de El Tiempo
