Colombia prioriza recuperar el gasoducto binacional, pero aún no precisa cuánto costará

El Ejecutivo incorporó la rehabilitación del Antonio Ricaurte a sus proyectos estratégicos. Ecopetrol sostiene que importar gas desde Venezuela por esta vía podría ofrecer precios más competitivos, aunque la información suministrada no detalla la inversión necesaria

El Gobierno de Colombia incluyó la recuperación del gasoducto binacional Antonio Ricaurte, que conecta La Guajira con el estado venezolano de Zulia, entre los Proyectos de Interés Nacional y Estratégico (Pines) de la misión de Recursos Estratégicos y Energía. La iniciativa busca diversificar las fuentes de abastecimiento de gas natural del país.

Según Ecopetrol, esta decisión permitirá coordinar desde la Vicepresidencia de la República a las entidades que deben participar en la rehabilitación. La infraestructura acumula más de diez años de inactividad y falta de mantenimiento, condiciones que han deteriorado su capacidad operativa.

Gasoducto binacional: una recuperación sin costo detallado

La información divulgada sobre el proyecto no precisa cuánto dinero requerirá recuperar la conexión. Tampoco establece un plazo para concluir las obras ni una fecha de inicio de las importaciones.

Por ahora, el anuncio se concentra en la prioridad estratégica de la intervención y en la coordinación institucional necesaria para impulsarla. Sin un presupuesto detallado, no es posible responder cuánto costaría poner nuevamente en funcionamiento la infraestructura.

La rehabilitación permitiría incorporar gas venezolano al Sistema Nacional de Transporte colombiano. Ese objetivo depende de recuperar las condiciones técnicas del enlace.

Ecopetrol plantea ventajas frente a la importación marítima

La estatal petrolera sostiene que el transporte por tubería podría reducir algunos costos asociados con la compra de gas en el exterior y contribuir a un suministro más competitivo para hogares e industrias.

La empresa explicó que la importación marítima requiere licuar el combustible para trasladarlo en buques y regasificarlo cuando llega al país. Ambas etapas incrementan el costo final.

El ingreso desde Venezuela por gasoducto permitiría prescindir de esos procesos. Sin embargo, la información presentada no cuantifica el ahorro potencial ni establece una tarifa para los consumidores.

«El proyecto podría contribuir a un suministro de gas a precios más competitivos para los hogares y la industria colombiana», indicó Ecopetrol.

Diversificar el abastecimiento para reducir riesgos

Para la compañía, recuperar el Antonio Ricaurte contribuiría a reducir el riesgo de desabastecimiento a mediano y largo plazo. La propuesta incorpora una fuente adicional de suministro y aprovecha la cercanía entre ambos países.

Ecopetrol destacó que Venezuela cuenta con las mayores reservas probadas de gas de América Latina, un potencial que respalda el interés por reactivar la conexión.

La inclusión entre los proyectos estratégicos ofrece un marco de coordinación para avanzar. El presupuesto, el alcance de las reparaciones y el calendario de ejecución serán determinantes para conocer la viabilidad de esta alternativa energética.

Con información de La Opinión

Publicaciones relacionadas

Botón volver arriba
Esta web utiliza cookies propias y de terceros para su correcto funcionamiento y para fines analíticos y para mostrarte publicidad relacionada con sus preferencias en base a un perfil elaborado a partir de tus hábitos de navegación. Contiene enlaces a sitios web de terceros con políticas de privacidad ajenas que podrás aceptar o no cuando accedas a ellos. Al hacer clic en el botón Aceptar, acepta el uso de estas tecnologías y el procesamiento de tus datos para estos propósitos. Más información
Privacidad